充电器要当！我们的网络不允许转换器和适配器

此外，许多“智能电缆”现在抵达市场，该市场旨在调整何时以及收取的充电。

请注意，这些不允许在违反安全标准的情况下允许造成额外付费的费用。

为了维持健康的收费网络，我们要求客户避免使用充电适配器和智能电缆。

为什么？适配器具有以下问题：

1. 乐动体育 英超2019赞助商Pod Point ChargePoints旨在使用模式3充电协议提供EV。

在模式3协议中，汽车可以通过中断沿着电缆与电缆之间的电缆运行的Comms信号来取消电荷。当该信号被中断时，POD点电缆释放电缆，更重要的是，在可以移除之乐动体育 英超2019赞助商前安全地断开连接的电缆 - 直到这一点仍然锁定到位。

适配器或智能电缆可以妨碍该信号，有效地改变充电的“模式”（从模式3到模式2），损害了EN62196连接器所需的安全锁定功能。另外，模式3协议提供了一种检测连接电缆的最大功率额定值的装置，适配器和智能电缆没有将该信息提供给充电点的方法。由于这些原因，他们必须在使用前由制造商批准（见3）。

我们还看到适配器，防止汽车将CUMS信号从汽车中扰乱到指令，而适配器本身则无法打下信号。因此，POD点不会释放乐动体育 英超2019赞助商适配器，直到通过POD点的网络保证团队断电。

在这一事件中，POD点不能对损乐动体育 英超2019赞助商失或使用这种适配器产生的损失负担。

2.最常见的适配器提供3针插头插座，这不适合在公共领域使用，其暴露的金属销是潮湿条件的风险。

相反，2型连接器通过设计安全地用于所有天气条件。

3.不允许使用适配器和智能电缆，除非他们已由ChassPoint制造商和车辆制造商专门批准。

根据电缆适配器的BS EN61851的规则，必须由EV和EVSE制造商批准，并且必须包括可以使用它们的详细信息。

乐动体育 英超2019赞助商Pod Point尚未批准任何此类适配器或智能电缆，并以我们的知识，无论如何都没有任何当前EVS的制造商批准。

因此，我们要求客户不使用充电适配器或智能电缆，以避免我们的公共收费点不必要地脱离服务。

感谢您的理解！

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