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为什么荚乐动体育 英超2019赞助商点主修者不需要地球杆

由Roseanne发布:2020年6月16日读了8分钟

我们涉及地球杆的有效性的担忧,他们在某些情况下有多困难,我们在2017年推出了一个系统,使其使用不必要。

我们首创的系统会断开充电点,包括在发生地球或中性故障时从汽车上断开地球。在该系统的测试和推出期间,我们与监管机构密切合作,我们很高兴地注意到,布线法规第18版于2020年2月的关键修订版中有一项对我们引入市场的技术进行了详细的说明。

继续阅读以了解更多细节……

多地保护系统

英国的一些家庭使用保护多重地球(PME)系统布线。在PME系统中,家庭的接地线全部返回到主供电点,在那里它与进入家庭的中性导体相连。这允许主电源共享一个导体,接地和中性点进入房屋。电动汽车充电点也与这个点相连,使用同一个地球。然后中性点导体沿着其返回上游变电站的路线进行多次接地,这个接地也必须按照布线规则进行连接(例如到水管和煤气管道)。

PME系统确保家庭中的中性点对地阻抗非常低,并允许安装在您的消费单元的rcd可靠地检测接地故障。

在中性失败的情况下风险

然而,PME系统存在一种罕见但可能的故障情况,即与家庭的中性点连接在上游以某种方式断开,例如,电缆沿线的中性点和接地连接点随着时间的推移会腐蚀和退化。如果没有中性点,家里所有的电器都会被认为是死的,但是如果有白丝灯泡或加热器被打开,那么中性点的电势就会上升到有电的电势,因为这些设备是从有电的连接到中性的(但是中性的现在没有连接到任何东西)。由于房子的土与中性相连接,房子的土也将上升到带电电位。注意:任何安装的rcd都不能保护这种故障。

在家中,这并不像它看起来那么危险,因为如果所有导体处于相同的潜力,它们之间就没有潜在的差异来造成伤害。但是,因为汽车位于家外并连接到家里的地球内,有可能在汽车的地球(底盘)之间的电压和家庭外的实际地面潜力之间存在差异对于一个人来说,看起来很明显,触摸汽车的金属制品。

上游中性断层很少见,但确实会发生。

防止中性故障

为了防止中性失败,18日版状态,地球地球和真正的地面车辆充电之间的阻抗(或地球),充电器安装在外,必须在200欧姆最小化任何电压两者之间的发展和确保RCD的正确操作。

可以通过为电荷点下沉一个或多个专用接地棒来实现这个200欧姆的接地阻抗。乐动体育 英超2019赞助商Pod Point安装指南建议100欧姆,因为电极和地面条件受地点和季节的影响很大。

地球杆

接地棒是一根长长的铜钉,它被插进地面,与电荷点的地球相连。

Whilst this system can work, it is often difficult to install, and even when fitted it is often difficult to ensure a sufficiently low impedance connection to true earth consistently (this depends on e.g. soil type, moisture degradation/corrosion of the earth rod over time). It is also important to ensure that any rod installed is not close to any other earth rod or underground feature, such as a water or gas pipe, that may be connected to the PME earth in the locality - this is very difficult to determine as a low earth loop impedance might be due to either a “good earth” or a false “connection” to the PME.

此外,其他金属物体(现有的外部水龙头,照明,金属包覆等)可以使用相同的PME地球(即它们在同一等电位区域)。在这种情况下,安装地球杆的费用可以使该等电位区域(基本上是停放的汽车周围的区域)更危险。

总之,接地棒安装远非中性故障的万无一有的解决方案,BS7430的国内接地棒安装指南在实践中很难应用,这对电工来说是一个危险的灰色区域。乐动体育西班牙人赞助费多少

地球棒的例外和替代方案

根据第18版和修正案1:20 0扩展,如果满足法规722.411.4.1中提到的例外之一,则不需要在充电点安装专用接地棒。

乐动体育 英超2019赞助商Pod Point硬件满足例外(iv)的要求,即在出现故障情况时,需要监测带电和中性之间的服务电压,并停止充电,汽车与电源(包括接地)隔离。

豆荚点中性点故障检测电路的研制乐动体育 英超2019赞助商

自2013年起,PME系统就要求安装接地棒,2019年1月,第18版规定取消了一些安装人员不适合电极的灵活性,但成功安装接地棒的难度早于这两个规定。

在Pod Point设计硬件时,安全始终是第一位的。乐动体育 英超2019赞助商我们的原始硬件(生产于2011年至2017年年中)的设计和测试符合BS EN 61851-1:201的要求。2017年,Po乐动体育 英超2019赞助商d Point对Pod Point硬件的内部电路进行了一些设计更改,以包括IEC对该标准的更新(IEC 61851-1:20 7)中附加的电气安全功能。乐动体育西班牙人赞助费多少乐动体育 英超2019赞助商Pod Point硬件的设计是为了满足,并独立测试,这些标准的要求。除了满足这些要求,在全Pod点的设计也符合并测试了低电压指令的要求。乐动体育 英超2019赞助商

这些标准都没有规定任何关于将充电点连接到PME电源的要求,也没有规定在电源中性点出现故障时应采取的措施。在做我们的设计工作时,我们也考虑了当时第17版布线规则的要求。第17版中关于PME电源连接的指南不太明确,如果安装接地棒“不可行”,安装人员可以将充电点连接到PME电源。

根据并综合考虑了所有安装案例中的下列危险:

  • 中性的失败
  • 安装地球杆的风险拾取与PME地球的虚假/未知连接
  • 任何接地连接(杆或PME)可能会随着时间的推移而降低的可能性
  • 其他PME连接的金属工程的风险将来可能会在汽车附近添加

我们选择为充电点添加功能,以便在任何地球问题中为用户提供额外的保护。此时添加的功能符合现代在修改1:2020中正式定义的要求。

POD点乐动体育 英超2019赞助商系统

通过包含检测中性/地球故障(甚至部分故障)的电路提供了附加保护,并立即将充电器放入故障模式,同时通过单个地球断开从汽车的直立,中性和地球继电器和双层串联直播和中性继电器。

因此,如果发生部分或全中性故障,荚点充电器完全电流隔离汽车以防止电流流动并将汽车与地球隔离,从而保护用户乐动体育 英超2019赞助商而不依赖于地球杆,变压器或难以确保低地面阻抗。Chasspoint进入故障状态,直到电源关闭电源,然后电源向上通电。如果在恢复电源时,中性故障仍然有效,则收费点将返回故障状态。

故障和未来改进的报告

Pod 乐动体育 英超2019赞助商Point可以通过其WiFi连接发送与此及其他安全相关问题的诊断数据,例如断开的地球、反向电源、中性电压升高、电压过低和充电电缆故障。万一通讯系统出现故障,安全功能仍可完全运行。

乐动体育 英超2019赞助商Pod Point在客户的用品上检测了多个异常事件,并且在每种情况下,在每种情况下都指示他们立即联系他们的DNO,因为异常与上游中性失败一致。我们还有棕色事件的可见性,我们随后与DNO验证。

与所有现代设备一样,POD点对电路板软件偶尔更新,以提高性能和乐动体育 英超2019赞助商添加功能,包括额外的安全功能,因此建议客户将Wi-Fi连接到Pod点,以利用额外的安全功能这些更新。

与专业机构就豆荚积分系统进行合作乐动体育 英超2019赞助商

该系统被制定为超过标准行业实践的重大改善。由于这个豆荚,在开发过程中定期介乐动体育 英超2019赞助商绍了专业机构,包括善良,IET和泛欧和泛欧华ev就绪标记委员会,以确保它既理解并造成任何疑虑。

那TN-C-S系统呢?

虽然TN-C-S和PME系统有许多相似之处,但没有禁止将充电点连接到TN-C-S系统。如果TN-C-S系统发生中性故障,Pod Point将检测到故障并进入如上所述的故障状态。乐动体育 英超2019赞助商

请注意,如果您移动旧荚点乐动体育 英超2019赞助商

在201乐动体育 英超2019赞助商7年中期之前制造的任何荚POINT硬件都可能没有内置的安全功能,因此应包括电极,如果安装显着变化(移动它的位置,连接到PME电源等)。