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购买二手EV的5个顶尖提示

发布由Roseanne:2019年5月9日2分钟阅读

对EVS的常见误解是对二手车的需求,并且EVS的残余值差。我们与沃尔专家的创始人谈到Martin Miller,揭示了这个神话。

这就是他所说的话:


2018年,二手EVS的销售增长了27%,在EV专家上,我们肯定会看到强烈的需求。我们甚至看到一些使用的EVS欣赏价值,例如2015/2016雷诺Zoe,因为对这些模型的需求在供应之前运行。

向我们寻找二手EV的驱动程序之间的共同问题包括范围焦虑以及仪表板范围预测器的准确性。事实上,这些往往是可靠的,因为他们反映了最近的里程(考虑到驾驶风格)和环境温度。当电池凹槽高时,大多数EV都将在仪表板上表示,并具有生态模式以防止过度损失范围。

常见的误解是电池可能会失败并需要更换。随着时间的推移,电池单元可能会失败,但这远非灾难。EV电池是成千上万的细胞系列,修复细胞通常具有成本效益,通常由制造商保修涵盖。退化在许多恐惧和随着时间的推移之外,已经证明只会影响车辆的范围小的百分比。例如,您的十年历史的范围可能是73英里而不是在新的80英里。

二手EVS博客

5顶尖小贴士......

我对寻找二手EV的买家的建议是要注意以下五件事:

  1. 当我看到通过充电不充分的充电或电池损坏的例子时,我有时会谨慎,因为我通过充电不足或长时间留下了未使用的EV。然而,没有真正的证据表明,EV被指控的方式对电池健康有了长期影响。

  2. 不同的型号具有不同的方式显示电池健康。如果自新的退化发生,您的EV零售商应该能够向您展示。

  3. ev还是一辆车!听起来很明显,但轮胎,制动器和悬架的状况与电池健康一样重要。间歇性或缺乏维修可能会影响制造商保证,但是,对于EV来说,MOT测试的排放元素是强制性的。

  4. 如果汽车的剩余价值很重要,请考虑模型规格的可占状性。像卫星,轮子设计和颜色一样的功能都可以显着影响EV的价格。

  5. EV充电电缆昂贵:检查至少一种形式的电缆 - 包括3引脚或1/2型,并测试。

Martin Miller,创始人,EV专家 - EVS的独立专家。访问ev专家了解更多。


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