切斯特动物园:案例研究

Pod点游行加入了切斯特乐动体育 英超2019赞助商动物园的景点。

最后更新:2月13日,2020年读了5分钟

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强调

切斯特动物园试图符合其环境承诺,并以满足客户需求的方式安装eV费用。动物园安装了四个豆荚点7kw乐动体育 英超2019赞助商双重指出点与另一个八个海湾的基础设施一起。

  • 安装POD点的安装乐动体育 英超2019赞助商阵列负载平衡技术已经帮助克服了停车场的电力有限,可以在没有昂贵的电源升级的情况下安装多达三倍的收费点。
  • 防止充电托架被汽油或柴油车阻塞,专用EV区已在动物园的停车场创造,标牌和湾标记清晰。
  • 切斯特动物园正在使用Pod Point的后乐动体育 英超2019赞助商台办公室智能报告要控制访问EV充电,监控使用情况并有选择设置定制电费。乐动体育西班牙人赞助费多少
  • 乐动体育 英超2019赞助商Pod Point的网络保证团队可以监控Wi-Fi连接的费用,并远程执行简单的修复和发出空气更新。这减少了对现场维护的需求,并最大限度地减少不便。

在安装后六个月使用了700倍的费用,省略了近600公斤的二氧化碳排放,进一步推动了动物园的可持续发展凭证。

项目概况


Chester Zoo在2018年5月,切斯特Zoo在2018年5月首次声称另一个行业首次宣称,摘要而不是成为英国的第一个ISO14001认可的动物园。这些动物园每年吸引超过190万游客,知道这项服务的客户需求,追随访客请求和英国道路上的ev驱动程序的增长。

切斯特动物园试图用四个阶段安装eV费用,从四个开始双胞胎7kW单位,每小时平均每小时约30英里。它计划在稍后阶段添加此规定,当使用收费点达到一定级别时,通过安装另外四个双7kW费用点。

最后,切斯特动物园希望确保指控点没有被非EV驱动程序阻止。它想要乐动体育 英超2019赞助商Pod Point的建议在适当的标牌上,以及充电点的位置可以最大限度地减少将使他们受到非EV驱动程序阻碍的风险最小化的收费点。

挑战


切斯特动物园的最大挑战是停车场的现有电力供应有限。乐动体育西班牙人赞助费多少该网站没有能力为初始八个充电点电源而无需重大升级,更不用说它计划在安装阶段两阶段添加的另外八个收费点。

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切斯特动物园的EV区

解决方案


乐动体育 英超2019赞助商Pod Point,它提供完全管理的服务,从初步咨询到测量,安装和维护,能够使用其克服有限电源的挑战阵列负载平衡系统

系统将可用电量分布在每个附点,确保从未超过电力容量。乐动体育西班牙人赞助费多少通过这种方式,它可以使用相同的功率可用性安装多达三倍的收费点,避免需要昂贵的基础架构升级。

使用阵列系统,Pod Point能够安装所需的初乐动体育 英超2019赞助商始四个费用点,并将基础设施放置在剩余的八个托架中。预先安装基础架构通过删除进一步现场调查的需求来降低未来成本。它还通过去除其他基础的需求来最大限度地减少不便。阵列的额外好处是它降低了电动车辆费用的复杂性,并减少了所需的布线量。乐动体育西班牙人赞助费多少

为了防止汽油或柴油司机被汽油或柴油司机占用的停车湾,豆荚点与切斯特动物园密切合作,设计并创造一个专门的乐动体育 英超2019赞助商EV区,带有彩绘的托架和清晰的标牌,通知游客仅适用于EV驱动程序。

结果


  • 在安装后六个月内使用了超过700次的费用,并已收到来自社交媒体上的EV驱动程序的丰富积极反馈。
  • 司机已经赞扬了明确标记和签名EV区,这意味着托架很少被非充电驱动器阻挡。这有助于提升客户体验,因为他们到达切斯特动物园,当他们在他们的通电推动时赶走。
  • 此外,Pod Point的乐动体育 英超2019赞助商ChargePoints是通过WiFi或3G启用的Internet,这意味着其内部网络保证团队能够在客户意识到任何问题之前远程解决许多问题。与“愚蠢”的费用相比,可以更有效地解决问题,因为降低了对现场维护的需求。
  • 使用Pod 乐动体育 英超2019赞助商Point的后台智能报告,切斯特动物园可以设定自定义关税并监控使用费用。当使用费用的利用率达到一定程度时,切斯特动物园将开始第二阶段,并增加EV驱动程序的规定。

克里斯威廉姆斯,切斯特动物园的设施和环境协调员说:

“我们是一个全球保护慈善机构,以防止世界各地的野生动物灭绝。气候变化是影响物种灭绝的许多因素之一。除了在80个国家监督外地工作,在切斯特提供保护育种,教育和研究,我们还致力于帮助我们的访客对地球采取行动。这是我们可以做到的一种方式。“

“我们对我们的费用提供的EV驱动程序的积极反馈巨大反馈,并在明确标记和路标区提供了指控的指控非常有效。”

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